オンライン GDB インプレッサ C型 アンチラグ ECU

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商品情報

GDB インプレッサ WRX STI C型 アンチラグ ミスファイアリングシステム ECU コンピューター GDBを購入した際に、前オーナー様がショップにてチューニングしてもらっていたアンチラグ搭載のECUです。 前オーナー様にノーマルのECUも譲って頂いていたため、この度社外タービン化に伴いノーマルのECUを現車セッティングに使用し、こちらを販売することになりました。 コーナリングやワインディングでアクセルのON、OFFを多用してもブーストがタレる事無くキレのある再加速とアンチラグ特有のラリーカーのようなアクセルOFF時のパラパラ音が楽しめます。 レブリミットの変更とスピードリミッターカットも行われているようです。 アンチラグはインタークーラースプレーのスイッチでON、OFF可能です。 GDB D、E型についても大きな変更点はないかと思いますので使用できる可能性もございますが、ご購入の際は自己責任にてお願い致します。


GDB E型 インプレッサ アンチラグシステム ECU - 電装品
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GDB インプレッサ C型 アンチラグ ECU - 電装品
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GDB E型 インプレッサ アンチラグシステム ECU - 電装品
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GDBインプはECUチューンで化ける!!その実力をテストしてみた
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【ECUチューニング】GDBインプレッサを解放!アンチラグシステムでバブリング✨
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インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・gdb ・gda・ゼロスポーツ・ダイレクトフローシステムZEROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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GDB インプレッサ C型 アンチラグ ECU - 電装品
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アンチラグシステムのすべて」愛車への導入方法からコストまで完全解説! | web option(ウェブ オプション)
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