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Suzuki GSX-R750 (G) (GR71G) 1986 1/12
スズキ GSX-R750 GR71F型 1985年モデル 初期型 油冷4サイクル直列4気筒|オートプロナガオカ|新車・中古バイクなら【グーバイク】
スズキ GSX-R750 1987年式 GR71Gの諸元・スペック情報 | ウェビック
売却車両情報 GSX-R750 GR71F: KITAGAWA MC YasosuKe 日記
SUZUKI 初代GSX-R750 GR71F 車検有り 12月まで19526km(401cc-750cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
GSX-R750 初期型 車検8年5月まで - メルカリ
スズキ GSX-R750 GR71F 25553㎞ エンジン実働 希少 S60年7月 旧車 通勤・通学などに 750㏄ 書類あり 大阪より 売り切り(401cc-750cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
GSX-R750(GR71F)(スズキ) | naniwadannaの愛車 | みんカラ
82KB"],"2001":[null,null,null,9,3,6,6],"2003":[null,"BESRZ-_2FKNvdM
速さの品格。】直4大型の革新「SUZUKI GSX-R750」<ミスター・バイクBG> - webオートバイ
Ride'n Roll - GSX-R750(GR71F)
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セルの調子が悪くセルが回りにくいですが、エンジンは問題なくかかります。リアブレーキのディスクのジャダが出ているのかリアブレーキをかけるとゴーゴーなる時があります。
カスタム、整備は多数行っております外装はラッキーストライク風に塗装しております、板金屋さんで塗装、タンクの凹みも有り補修もしてもらっております。タンク内のサビ取りを何回も行っており綺麗ですがサビが再度発生する可能性があります。
前後ブレーキO/H済み、フロントフォークオイル、シール等交換済み フォークのインナーチューブは交換していません。アンチノーズダイブシステムも部品が出なかったためそのままです。
ステムベアリング交換済み、前後スプロケット チェーン交換済み
キャブO/H済み、内燃機関屋さんで一度O/Hしてもらっています、安物のパワーフィルター装着、セッティングは問題ないと思います。
ウオタニsp2 フルパワーキット、純正のCDIがダメでしたので交換しています。
ブレーキホース クラッチホース、アクティブ製のメッシュホースに交換。
マフラー、集合部までは当時ものヨシムラを加工してアンダーカウルをつけられる様にしています、サイレンサーまではワンオフ、スリップオンが取り付けられます。サイレンサーはcb1000用か何かのベガスポーツチタンサイレンサーです。サイレンサーに凹み有りです。
ウオタニ取り付けにあたって配線の移動しています
バッテリーはSHORAIです、リチウムイオンバッテリーを取り付けると不具合が出ますのでオルタネーターをリチウムイオン対応のものに交換しています。
ブレーキ クラッチマスター共にブレンボ風ラジアルポンプに交換しています、ラジポン取り付けでメーターに干渉するのを加工して何とか交わしています、ハンドルロックは正常に掛かります。メーターステー加工時にメーターのスポンジが溶けています。
前後ブレーキ、フォークアウターは2液ウレタンで半ツヤで塗装。
ハンドルはハリケーンのセパハンです。
タイヤは8年ほど前のα13です
ガソリンタンクのコックはピンゲルに交換しています、ONOFFが少しわかりづらいです。
タペットカバー オイルクーラー周りのoリングガスケット交換済み、タペット調整もしております。
ヘッドライトLED 前後ウィンカー小さい物に交換。
現状で新規車検受けておりますのでよっぽどの事がない限り車検に通らない事は無いと思います。
リアサス、タイヤ、ブレーキディスク、セルは交換された方がよろしいかと思います。
陸送業者の依頼は落札者様ご自身でお願いいたします。redlineさんが価格的にはおすすめかと思います。
色々交換していますが車でありますので、キズや把握しきれていない不具合 ご理解いただける方、ご入札お願いいたします。現車確認可能です、兵庫県姫路市からの出品になります。
Suzuki GSX-R750 (G) (GR71G) 1986 1/12
スズキ GSX-R750 GR71F型 1985年モデル 初期型 油冷4サイクル直列4気筒|オートプロナガオカ|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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