CBX400Fダイヤフラムスプリング対策品になります。画像3の比較写真を見て頂くと分かるように、写真左と右でスプリングの長さが違います。左は1型後期から、FF(2型)のキャブレターに使用されています。前期モデルから、改良をされ後期モデルのスプリングが使用されています。こちらのダイヤフラムスプリングですが、ヘタってくると回転を上げる時に、回転のクスブリが発生致します。キャブレター不調の原因の1つでもあります。不調のクスブリを取る為、対策品として製作した部品となります。前期モデルに使用しても、効果ありです。CBX550F、CBR400Fにも使用可能です。キャブレター再生部品の1つになります。気になる事は質問宜しくお願い致します。3Nで宜しくお願い致します。

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