1998年二代目RZの初期型の出品です 不動車体をコツコツ直して8月21日完成しました！ 私は初期型の5R2 RZよりもこちらの方がTZ系な旧車レトロな感じで好きですね より旧車ぽくなるようにとカスタムしました。あくまでもやりすぎず50代の普通のオッサンのセカンドバイクとしてですが笑 ヘッドライトイエロー180パイH4バルブ、RZ50用Z2テールカウル、社外Z2テールランプ新品(しっかり付いてます)、シート張り替え、グリップ交換、Z風カスタムペイント(黒ラメ自家製)、デイトナリミッターカットCDI、PE24ビックキャブ新品、デイトナ68.8ccボアアップ新品からの慣らし中、リップススラッシュチャンバー新品、ヤマハ他車250流用フロント鉄フェンダー、RZ250純正ミラー等です。 数本ネジ類、プラグコード、ニュートラルスイッチ、キャブ側スロットルワイヤーデイトナ、右側サイドカバー、バッテリーも最近新品に替えました。 始動性は良くセル一瞬でかかります。 現在9000回転までの慣らし中ですが幹線道路にて一度ほんの少しだけ開けて走ったら85キロほど確認しました。 現在のPE24のキャブセッティングはあえての濃いめです。メイン130番、スロー45番ですので慣らしが終わったら再度煮詰めてセッティングすると良いかもです。たまに走るので走行距離は少しずつ増えます。 1998年式ゆえ古いモデルですのでそのあたりをご理解出来る方にお譲りいたします。 エンジンもカスタムしてますのではっきり言ってバイク初心者や弄れない人には向きません 40、50代同年代のオッサンには大変向くと思います笑 ライト、ミラー、テール取り付けには拘りましたので車体のバランス感はカッコイイと自負しております 純正リアフェンダーも加工せずに活かしてます。 ノーマルテールにいつでも戻せます。 同じ旧車風でも旧車會なオッサン向きではなく、普通な走り好きのオッサン向きカスタムです笑 ぜひセカンドバイクにいかがでしょうか？！ 70cc黄色ナンバー登録になります。 引き取りに来れる方でお願いいたします！神奈川県大和市からです。 サービスマニュアルやパーツリストも付属します。 現状は普通に走りますが古いバイクですのでその辺りをご理解ください。 #RZ #TZR #平成レトロ #旧車 #RZ50

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原チャリアーカイブス｜1998年に復活したヤマハ RZ50。 過激な魅力はエンジンか、足まわりか。｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]